摘要 :
地勘新領(lǐng)域之紹爾鉆機(jī)
◇ 紹爾鉆機(jī)攜帶簡便--------一套3米標(biāo)配的紹爾鉆機(jī)全部重量僅僅18公斤;
◇ 紹爾鉆機(jī)操作靈活--------易拆易裝、快速取芯;
◇ 紹爾鉆機(jī)高效耐用--------美國產(chǎn)品,特殊配方的金剛石鉆頭,鉆進(jìn)速度快,使用壽命長。
紹爾鉆機(jī)地質(zhì)礦產(chǎn)勘查:槽探工作 、物化探取樣 、區(qū)域地質(zhì)填圖 、 礦山礦脈探查、礦藏品位評(píng)估;
紹爾鉆機(jī)工程勘察:電力線路勘察、房屋地基勘測、交通施工質(zhì)量檢測(公路路面、隧道襯砌、仰拱檢測)、水利廊道排水孔鉆取、固結(jié)灌漿、邊坡治理前期勘察 。
紹爾鉆機(jī)在電力線路勘察方面為后期塔基錨桿深度的設(shè)計(jì)提供依據(jù)。
紹爾鉆機(jī)在公路路基檢測方面,在減少基礎(chǔ)破壞面的前提下,提高公路路面、隧道襯砌面、仰拱面的質(zhì)量檢測效果。
紹爾鉆機(jī)在房屋地基、邊坡治理、水利廊道鉆取排水孔、固結(jié)灌漿等方面,因?yàn)樵O(shè)備獨(dú)特的優(yōu)勢,使用效果非常顯著。
案例一介紹:
單位:廣東省深圳市地質(zhì)局
采購:一臺(tái)23米配置的紹爾鉆機(jī)
用途:用于物探結(jié)果的驗(yàn)證
項(xiàng)目背景:
深圳發(fā)生多起城市道路塌陷,死傷5人之后一個(gè)月,深圳市地質(zhì)局接到市委下達(dá)的工作部署,要求對(duì)全市所有低洼路段、出現(xiàn)道路裂縫、有可能再次發(fā)生塌陷的可疑地區(qū)進(jìn)行全面的地下空區(qū)檢查。并出具詳細(xì)準(zhǔn)確的地質(zhì)勘察報(bào)告和處理意見!深圳市地質(zhì)局接到上級(jí)下達(dá)的任務(wù)之后,與深圳某物探工程公司聯(lián)系,對(duì)可疑路段進(jìn)行了地質(zhì)勘察,主要是用地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行表面掃描。發(fā)現(xiàn)該地段地下4米和8米位置有異常,但是,由于地質(zhì)雷達(dá)誤差較大,不能作為地質(zhì)報(bào)告的主要支持依據(jù),因此,地質(zhì)局的一位領(lǐng)導(dǎo)正好收到過我發(fā)的紹爾鉆機(jī)的資料,并在電話中詳細(xì)了解了紹爾鉆機(jī)的主要性能和參數(shù)之后,決定購買一臺(tái)紹爾鉆機(jī)!
驗(yàn)證過程:
我們帶著紹爾鉆機(jī)到達(dá)該異常地段,準(zhǔn)備工作大概用了20分鐘。找水源、檢查鉆機(jī),排除地下管線位置。確定鉆探孔位,開始鉆探。一共打了五個(gè)孔。最深的12米,最淺的一個(gè)孔4米。三個(gè)無效孔(懷疑地下可能有管線,就放棄了鉆進(jìn))。在鉆探過程中,我們通過紹爾鉆機(jī)的進(jìn)尺和反水情況來判定地下地質(zhì)的情況。我們的鉆機(jī)主要是靠人工壓力進(jìn)行鉆進(jìn)的,當(dāng)發(fā)現(xiàn)紹爾鉆機(jī)不需要多大壓力就能很快進(jìn)尺并且?guī)缀鯖]有反水的時(shí)候,我們就記錄下來這段快進(jìn)的深度,并把鉆孔水源關(guān)掉,進(jìn)行代表性取樣并提鉆取樣,拍照!就這樣,通過5小時(shí)的工作,得到的鉆探結(jié)果與地質(zhì)雷達(dá)得到的物探結(jié)果基本吻合,并且通過鉆進(jìn)速度和取樣得出結(jié)論:地下3~5米五處地質(zhì)結(jié)構(gòu)松散,含水量很大,屬于流砂層。在8米左右的位置有將近1米的空洞。
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